Всем доброго времени суток! Встретился как то на днях в ГСК с Акакием Ижанитовичем, он поведал мне следующее: "В старину машины были с четким набором сигнализаторов и указателей в панели приборов: амперметр, вода, масло, спидометр, лампа индикатора указателя поворотов, индикатор дальнего света, индикатор стояночной системы и т.д.))) Ну разве лампочка АКБ была на машинах с постоянником-помнишь здоровый такой генератор Но тут пришли капиталистические Гужули)))) И все попортили. Мать их так… все попортили… И ездить без лампы контроля заряда АКБ стало невыносимо тяжело...

В последнее время тест АКБ проводят не нагрузочной вилкой, а специальным прибором. Стоимость этих приборов от 2000р. на Али, до многих тысяч у ОД. В качестве примера взял один из самых доступных. Разобрал, по фотографировал...