17,1 тыс читали · 2 года назад
Парадоксальный японский премиум! Надежное "железо", а в содержании словно "денежный пылесос", при этом стоит как Лада Веста
В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...
153,2 тыс читали · 2 года назад
Хитрости водителей, чтобы настройки автомобиля не сбивались при снятии аккумулятора
Снятие аккумуляторной батареи (АКБ) – процедура, с которой регулярно приходится сталкиваться многим водителям. Справиться с задачей несложно, но в дальнейшем сбрасываются все настройки автомобиля. Далеко не все параметры можно заново установить самостоятельно, поэтому водители придумали способ сохранить их даже при отключении основного питания электрической цепи. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! В конструкции современных автомобилей содержится множество блоков, управляющих различными системами...