Есть несколько способов зарядки AGM аккумулятора. Но основной способ заряда такой: зарядка происходит напряжением 14,2- 14.8 В (при комнатной температуре). Рекомендуемый ток заряда - 0.1 от емкости батареи в Ач. Батарея не должна нагреваться выше 45 градусов. Полный заряд в таком случае достигается после 24 часов зарядки. Конечно многие заметят - зачем заморачиваться специальным ЗУ и такой строгой зарядкой аккумулятора, если проще выкинуть старый и купить новый? Закономерный и понятный вопрос тех кто катается вокруг дачи, им точно этим лучше не заморачиватся...

На аккумуляторах KAGE нанесено два индекса. Один привычный, второй - не очень. Зачем так сделано? Есть мировой стандарт, на который равняются все производители мотоциклетных аккумуляторов. Он был разработан японской компанией Yuasa, стоявшей у истоков электрификации мотоциклов и установки в них аккумуляторов. Так получилось, что коды типа YTX9-BS – это просто название аккумулятора в каталоге Yuasa, о чём нам чётко говорит буква “Y” в начале индекса. Производители мотоциклов указывают этот индекс в спецификации, и все к этому уже привыкли...