У телематической системы «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобилях Audi A4 B9 (8W), A4 Allroad, A5 MK2 (8W), A5 CABRIOLET MK2 (8W), A6 C8 (4K), A7 MK2 (4K8), A8 D5 (4N), Q5 MK2 (FY), Q7 MK2 (4M), Q8 2019 (4M8), RS4 B9 (8W), RS5 2018 (8W), RS6 C8 (4K), RSQ8 (4M8), S5 (8W8) до 2020-го года есть резервный аккумулятор литий-ионного типа. У него довольно большая ёмкость (5200 мА·ч), поэтому износ химии вы заметите только через 3-5 лет. Но как только это произойдёт, система начнёт нещадно глючить: 👍 Исправить несложно...

Выясняем на реальном примере 🤔 Машина на тесте: 2009 год, турбодизель 3,0 л на 233 л.с. (500 Нм), АКПП-6, 4WD, без пневмы, пробег — 274 000 км, куплен за 1 680 000 ₽. Кузов: → Качественно окрашен и оцинкован, сколы долго не ржавеют, но у машин в крупных городах может быть коррозия на порогах, в арках, под пластиковыми молдингами. → Иногда наличие неродного обвеса S-line — попытка скрыть проблемные места. → Рамка лобового стекла быстро собирает сколы, встречаются трещины ЛКП вблизи клеевых швов, около панорамы, бамперы протирают краску...