Немецкая автопромышленность давно и очень хорошо разбирается в дизельных двигателях. Например “Audi” давно использует турбодизель в гонках “Le-Mann”. Самые надежные и производительные моторы считаются 3л. дизель. Это надежные моторы, которые есть в каждой немецкой тройке. Но “Audi” не остановилась на этом, в 2016 году, была анонсирована “SQ7”, на дизельном V8 с двумя турбинами. Сегодня я хотел бы поговорить именно об этой модели, которая популярна в Европе, но не имеет спрос у нас. Многие возможно о ней не знали и не слышали, но она существовала, и даже продавалась у нас...

У телематической системы «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобилях Audi A4 B9 (8W), A4 Allroad, A5 MK2 (8W), A5 CABRIOLET MK2 (8W), A6 C8 (4K), A7 MK2 (4K8), A8 D5 (4N), Q5 MK2 (FY), Q7 MK2 (4M), Q8 2019 (4M8), RS4 B9 (8W), RS5 2018 (8W), RS6 C8 (4K), RSQ8 (4M8), S5 (8W8) до 2020-го года есть резервный аккумулятор литий-ионного типа. У него довольно большая ёмкость (5200 мА·ч), поэтому износ химии вы заметите только через 3-5 лет. Но как только это произойдёт, система начнёт нещадно глючить: 👍 Исправить несложно...