В вашем автомобиле много связанных деталей – например, генератор, водяной насос, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера. Все эти системы должны работать в унисон. Приводной ремень (ремень привода агрегатов) соединяет насос гидроусилителя рулевого управления, генератор, компрессор кондиционера и в некоторых случаях водяной насос. Таким образом, этот ремень обеспечивает плавное вращение всех компонентов. Из-за того, что от него осуществляется привод многих систем автомобиле,...

1. Для того чтобы заменить ремень и натяжной ролик привода генератора, открываем капот. Отпускаем контрогайку регулировочного механизма натяжения приводного ремня ключом №19. После чего ослабляем натяжение ремня, вращая регулировочную шпильку головкой №8 по часовой стрелке. Снимаем ремень. 2. Затем следует проверить состояние натяжного ролика. Для этого повращаем его. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума. Если все в порядке, то ролик можно не менять. Однако ресурс его службы ограничен. Поэтому рекомендуется заменить его вместе с ремнем. 3. Для замены натяжного ролика откручиваем болт крепления ролика ключом №17...