Хонда Аккорд 7 – это машинка для России культовая. Покорила она многих своим дизайном, богатым оснащением, хорошими настройками шасси. Несмотря на то, что авто давно снят с производства, он все равно популярен среди наших соотечественников, поэтому в хорошем спросе ему на вторичке не откажешь. Но стоит ли связываться с возрастными экземплярами, у которых большие пробеги? Далее в этом разберемся на примере конкретного экземпляра. Итак, сегодня к нам приехал дорестайлинговый Honda Accord седьмой генерации...

"Не поверишь, цепочку поменяли, а недавно какой-то стук появился. В сервисе опять денег хотят содрать, может глянешь?" - с такой просьбой несколько дней назад ко мне обратился товарищ. На его "немце" буквально недавно была заменена цепь ГРМ, меняли её буквально 10 тысяч назад, ремонтом занимались мастера в автосервисе. Мастера на том СТО говорят, что все выставили, как надо, претензий они на этот счет не принимают, ведь за качество запчастей не отвечают. Да и по словам владельца его Passat 2009 года едет вполне "бодро" для своих лет, так же, как и до замены цепи...