Как бы нас ни хвалили за низкие цены, но все-таки машины в России стоят дорого. Но почему-то никто не думает, какие факторы влияют на итоговую цену, и где подвох. В реальности все просто. Вопрос в том, что автомобили облагаются различными пошлинами, акцизами, налоговыми сборами и так далее...

1 октября в России вступили в силу новые ставки утилизационного сбора на легковые и легкие коммерческие автомобили, грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы. Относительно прежних ставок сбор вырос на 70-85%. Индексация затрагивает только юрлиц и тех, кто импортирует автомобиль для перепродажи. При этом она не касается физлиц, которые завозят машины с двигателем объемом до 3,0 л для личного пользования и пользуются льготными ставками утилизационного сбора. Физлицо, импортировавшее в РФ автомобиль для личного пользования, не должно перепродавать его в течение 12 месяцев с момента ввоза...