1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...

Крышка радиатора — важная деталь, о которой часто забывают, когда дело касается перегрева двигателя. Хотя она выглядит простой, крышка радиатора играет ключевую роль в работе системы охлаждения. Неисправная крышка радиатора может привести к перегреву двигателя, потере охлаждающей жидкости и серьезным повреждениям мотора. Система охлаждения под давлением помогает предотвратить перегрев и утечку охлаждающей жидкости. Крышка радиатора также выполняет функцию клапана сброса давления, позволяя давлению в системе достигать заданного уровня, после чего избыточное давление выпускается наружу...