Народ, всем аккумуляторный привет! Каждый год, при первых зимних заморозках, владельцев подводят старенькие или не обслуженные АКБ. Это раньше, когда не было "автозапусков", подготовка АКБ к зиме, стояла чуть ли не на первом месте. А сейчас, 95% водителей про нее вспоминают только тогда, когда через 2-3 года, первым морозным утром слышат в ответ от АКБ вялое: "вэ-вэ-вэ-вэ". Кстати на ТО, вам никто АКБ не обслуживает и не заряжает. Недавно при выборе аккумулятора моим товарищем, я пытался убедить...

На большинстве автомобилей аккумулятор располагается в подкапотном пространстве, но сейчас производители всё чаще отказываются от этого решения. Более того, владельцы транспортных средств самостоятельно переносят батарею в багажник или салон, чтобы добиться определённых преимуществ. Давайте разбираться, почему размещение АКБ под капотом не всегда оптимально, и в каких случаях смена его местоположения будет полезной. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!...