Вообще изначально цель покупки ИЖ 2717 (каблучок) была в хозяйственных нуждах, так как у моего друга Вани родители уже на пенсии и живут в деревне. По хозяйству эта машина очень удачная, на ней перевезли очень много стройматериала, вывезли кучи мусора. Со своими функциями она справлялась весьма хорошо, если не считать всех поломок. Каблучок, сам по себе очень хороший автомобиль и выполняет очень много функций. По вместимости кузова конечно в два раза меньше Газели, но и расходы на бензин, на обслуживание, на страховку и на налог ощутимо меньше...
В ремонт прислали аккумуляторный ударный гайковёрт AEG BSS 18C12Z BL LI-402C, проблема "отдавали мастеру, он мне мосфеты перепаял, чип резисторы, но толку не какого, говорит, что когда припаеваешь обмотку сгорают чип резисторы". Плата контроллера была уже снята, поэтому сразу перешёл к проверке её состояния. На месте, где должен быть один из мосфетов - сильный прогар, который уходит вглубь платы. Случай тяжёлый, а так как цепь силовая (под нагрузкой должна сильно нагреваться), восстановление прогара не считаю возможным, чтоб в дальнейшем дефект опять не повторился. Если ремонтировать с гарантией, то только с заменой платы на новую, они есть в продаже, правда цена составляет 2/3 от цены нового такого же гайковёрта. Что ж, качество изготовления и удобство эксплуатации требует жертв, пришло время платить!