Наш любимый француз. Если честно, то мы их действительно любим. Ведь EP6 на 150 л.с. это реально пушка, если, конечно, за ним следить и все ТО делать во время и по регламенту. Но суть не в этом. Очередной осмотр автомобиля у собственника. Собственник владеет автомобилем более 2х лет. Самое интересное было на осмотре. При осмотре кузова мы всегда снимаем все резинки и проверяем обязательно стойки, сварные швы. И вот что мы тут обнаруживаем под обшивкой: Петля для вытягивания стойки. То есть видимо удар был настолько серьезный, что стойку пришлось вытягивать...

С тех пор, как DS Automobiles пустила свои корни и «немного» отделилась от Citroen, мы видим растущее число уникальных моделей: DS 3 Crossback E-Tense, DS 7, DS 9 — и теперь это DS 4. Те, кто хоть сколько-нибудь помнят Citroen DS 4, знают, что раньше была модель DS 4, но как более прокаченная версия Citroen C4.  DS Automobiles много говорит о дизайне, а точнее об отделке. Цель бренда — выделиться среди других французских марок группы Stellantis (например, Citroen и Peugeot) и предложить что-то, что могло бы составить конкуренцию немцам...