71 прочтение · 2 года назад
Subaru Legacy в новом рестайлинге 👌
Subaru представила модернизированную версию седана Legacy — изменения затронули и экстерьер, и техническую сторону модели. Полностью другим стало оформление передней части кузова, причем ее переделали малой кровью — не касаясь штампованных стальных элементов. Применены светодиодные фары новой конфигурации, увеличенная по площади шестиугольная решетка радиатора, сложный по форме бампер. Решетку по горизонтали рассекает декоративная глянцевая поперечина, которая своими концами «вонзается» в светотехнику...
85 прочтений · 3 года назад
По радиаторам-самый надёжный вариант-это цельно алюминиевый ajs, поставил и забыл, качество у них на уровне. По контракту подходят многие субаровские радиаторы, например, один в один от импрезы, эк сиги или легаси, они все стандартные, цены от 2 тысяч начинаются, но никто не даст гарантию, что он не потечет через месяц. А по поводу динамики ты просто прикатался, надо иногда ездить на овощах. Для разнообразия я часто езжу на ниссане жены, поэтому разницу чувствую очень хорошо. Турбины на наших моторах практически вечные, с норм маслом и турбо таймером. Они мотор переживут. Так что, скорее всего, ***Омер уже барахлит, а не мотор. Сам думаю, что придется на автоматного фора садиться, так как содержать два авто в семье накладно, а на кочерге моя ездить не умеет и учиться не хочет.