При осмотре шин можно увидеть, что их рисунок протектора забит мелкими камнями. Подобное явление пугает многих автомобилистов из-за возможного ухудшения сцепления с дорожным покрытием и проблем при балансировке колеса. Некоторые водители специально удаляют камни из протектора перед хранением или установкой на машину. Я проконсультировался со специалистом из пункта шиномонтажа и выяснил, есть ли смысл в таких действиях. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Как правило, обилие небольших камней наблюдается на зимних шинах...

Решил я сегодня переобуться. У товарища в кузнице лежит комплект летних колёс. Обычно я отдаю эту работу монтажником, так было и осенью прошлой, когда переобувался на зиму. Предпочитаю, знаете ли экономить главный и невосполнимый ресурс - время. Ну а сейчас ситуация такова, что времени вроде как избыток (хотя менее невосполнимым это ресурс не стал, да), а вот восполнимый ресурс под названием деньги восполняться почему то не желает... да потому решил переобуться самостоятельно. Делов то - доехать и потихоньку перекинуть по очереди 4 колеса...