Полная аппаратная замена масла в АКПП Peugeot 408 Aisin Tf-70sc AT6
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в Peugeot 408 6-ти ступенчатая АКПП Aisin Tf-70sc Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS Контроль уровня масла Tf-70sc через контрольную пробку при температуре 50-60 градусов Время работы 2 часа Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП Tf-70sc раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации. Регламент Aisin раз в 20000км или 2 года. В работе с коробкой передач используем: ⭕Синтетическое масло Kixx ATF 12 литров ⭕Расходные материалы для удаления следов масла после выполнения работ...
339 читали · 1 год назад
В России начали продавать стильный купе-кроссовер Peugeot 408. У него 178-сильный мотор, 8-ступенчатый «автомат» Aisin и авангардный интерьер
Дилеры из разных городов России начали предлагать кроссовер Peugeot 408. Это настоящая новинка: в Китае, откуда и везут автомобиль, он вышел в 2022 году. Эта модель построена на платформе EMP2 и занимает положение между моделями 308 и 3008. Peugeot 408 — среднеразмерный кроссовер. Габариты составляют 4687 х 1848 х 1487 мм, колёсная база — 2787 мм. Он оснащается разными моторами, но в Россию в основном поставляют вариант с 1,6-литровой турбочетвёркой мощностью 178 л...
1300 читали · 6 лет назад
Без шанса на реванш: тест обновлённой Peugeot 408
Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калапов Французы сами виноваты. Виноваты, что неправильно просчитали рынок и выпустили Peugeot 408 и соплатформенный седан Citroen C4, когда популярность машин С-сегмента пошла на спад. Кто же знал? Корейцы, запустившие Hyundai Solaris и Kia Rio, и немцы с их седаном Volkswagen Polo и лифтбеком Skoda Rapid. Виноваты, что не смогли справиться с потоком жалоб недовольных надёжностью турбомоторов 1.6 семейства Prince. А кто бы вёл себя по-другому? BMW! Ведь на...