Передовая поточная линия реализована на Коломенском заводе. Это предприятие входит в Трансмашхолдинг, здесь производят двигательные системы для локомотивов, выполняющих пассажирские железнодорожные перевозки. Для решения задач внутрицеховой логистики при сборке дизельных генераторов на производственной площадке используют 4 самоходные автономные тележки (AGV-платформы) KUKA omniMove. Каждая из них рассчитана на транспортировку грузов до 45 т. Но даже это не предел! Технологически две роботизированные платформы могут работать сообща...

Генератор есть в любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Он нужен для того‚ чтобы питать бортовую сеть машины‚ от которой работают электроприборы. Рассказываем‚ как он работает и какие с ним бывают проблемы. Чаще всего генератор представляет собой отдельное устройство, которое расположено в подкапотном пространстве. При этом у так называемых мягких гибридов он объединён со стартером. Такое устройство обычно интегрировано в коробку передач. О гибридах мы подробно писали в отдельной статье...