Доброго времени суток, уважаемые коллеги-коллекционеры и за ними наблюдающие! Несколько недель назад до меня дошла информация о том, что наследник "Агат" - легендарного производителя масштабных моделей в России - в лице "СарАвто" ("Уаз Саратов" / "Металл-Пласт") собирается выпустить новинку после большого перерыва. Стоит пояснить, что непосредственно "Агат", производящий всем известные Москвичи, Жигули, Волги, Нивы, Газы 66, Газели и Уазы, канул в Лету в июле 2012-го года, то есть ровно 10 лет назад...

Этот камень вызывает ностальгию, ведь сегодня его "месторождений" больше не существует. В наши дни автомобильная промышленность развивается семимильными шагами, а все производственные процессы на таких предприятиях практически полностью автоматизированы. Да вот взять хотя бы покраску - как чётко работают роботизированные "маляры", любо-дорого смотреть. А главное, что ни капли краски мимо. Но на заре автомобильной промышленности работники предприятий окрашивали кузов автомобилей вручную. И именно...