Lexus ES — флагманский переднеприводный седан Lexus бизнес-класса, выпускающийся с 1989 года. Семь поколений, актуальное седьмое (XZ10, с 2018): платформа GA-K, двигатели ES 250 (210 л.с.) и ES 300h (гибрид, 218 л.с. суммарно). В Корее ES — один из самых популярных Lexus, широкий выбор на Encar: богатые комплектации Luxury и F Sport с Mark Levinson и панорамой. ES — это японское слово для «элегантный седан». Но точнее описать его как «японский ответ на Mercedes E-Class с японскими приоритетами»: максимальная тишина в салоне, исключительное качество отделки, надёжность без компромиссов...

Дебютировав в 1989 году вместе с флагманом LS, ES помог основать бренд Lexus. С тех пор ES выпускается серийно и сейчас находится в седьмом поколении, которое поступило в продажу в 2019 модельном году. Отдавая предпочтение комфорту, а не производительности, ES предлагает много пассажирского пространства среди высококлассного оснащения. В 2021 году к модельному ряду присоединится полноприводный ES 250, а также стандартный переднеприводный ES 350 и гибридный ES 300h. Просторный и спокойный, Lexus ES обеспечивает комфортное вождение...

Lexus ES базирующийся на агрегатах Toyota Camry создавался для Америки. Где довольно быстро пришелся местным покупателям. Солидная внешность, приличная плавность хода, богатый уровень оснащений. Таким Lexus ES был с 1989 по 2018 год. Но на автосалоне в Пекине дебютировал седан 7-ого поколения. Он не имеет ничего общего с предшественниками. Не во внешности, не в интерьере. У него новая платформа, иные силовые агрегаты, а главное революционно другой имидж. Светодиодные фары сложной формы и решетка радиатора в форме песочных часов, родня со старшим братом LS...