Игнорировать веяния рынка как минимум глупо, а с точки зрения бизнеса даже опасно. Прошло 16 лет с момента дебюта хондовской автоматической, а точнее роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями – DCT, и только год назад произошёл настоящий бум появления аналогов от именитых мотобрендов, которые то ли не могли, то ли не хотели замечать стабильный спрос на мототехнику с такой трансмиссией. Сегодня 48% мировых продаж мотоциклов и скутеров HONDA приходится на версии с DCT, не встречая какой либо конкуренции...