Многие автопроизводители утверждают, что трансмиссионная жидкость (ATF) в автоматических коробках передач рассчитана на весь срок службы автомобиля. Однако на практике это не так. Масло в АКПП стареет, теряет свойства и требует замены. Но здесь есть нюансы: неправильная замена может навредить коробке. Разбираемся, как избежать проблем, и выясняем у автомехаников, когда и как лучше менять ATF. Идея о том, что ATF не требует замены, — маркетинговый ход. Да, современные жидкости долговечны, но они не вечные...

Поговорим о замене масла в АКПП (именно в классическом автомате, не робот и не вариатор).  Как вы уже, наверное, слышали, существует 2 типа замены масла в коробке:  В этой статье я не буду говорить о плюсах и минусах того или иного способа, а просто опишу механику данных процессов для понимания. А если статья зайдет, то в следующей расскажу, какой способ лучше выбрать и при каких условиях.  Аппаратная замена выполняется по принципу замещения. Через масляную систему АКПП прогоняется, в среднем, тройной объем масла (вообще от степени загрязнения все зависит, можно и меньше)...