Взял ДЕШЕВЛЕ Весты Спорт? Полный привод, 250+ сил и 8-ст АВТОМАТ: Как едет мой личный Lynk & Co 03+
Тест Lada Vesta Cross седан. Испытан не в Москве, а на русских дорогах. Приора плачет.
На тест нам досталась серая, незаметная как мышь на асфальте, 1.8 литровая Vesta Cross с французской пятисупенчатой «механикой». Это Россия, детка, «Россия для грустных», девять оттенков безысходности вазовской цветовой гаммы едва разбавляет лишь промо цвет «Марс», но сочную, красно-оранжевую машину уже перехватили. В нашей Vesta Cross только шкалы приборов цвета апельсина, но это как раз абсолютно лишнее – от них рябит в глазах, а вот двухцветные кресла с бежевыми вставками поприятнее, чем с рыжими...
Задние дисковые тормоза на Лада Веста седан теперь ставят на конвейере
С 2018 года дисковые тормоза на Лада Весту седан теперь ставят прямо на конвейере. Если раньше на задних колесах стояли барабанные механизмы, то теперь с конвейера сходят модели с более эффективными и современными дисками. Чуть раньше подобную опцию уже примерили на себе Lada Vesta универсал и его внедорожная версия SW Cross.
Правда дисковыми тормозами сзади могут похвастать не все Lada Vesta седан произведенные в 2018 году, а только комплектации Comfort, Luxe и Exclusive с 1.8 литровым мотором развивающим 122 л...