Работа коробки передач зависит от исправности двигателя и его системы управления, включая отдельные датчики. В случае появления сбоев и отклонений в работе АКПП, в первую очередь необходимо провести профессиональную диагностику. Возможно дело даже не в коробке! Примеры: Неисправность датчика массового расхода воздуха или датчика положения дроссельной заслонки — приводит к рывкам и ударам при переключении, без оповещения "Check Engine". Если есть сбой в системе управления двигателем — могут "всплывать" ошибки по коробке, но по факту может оказаться, что проблем с АКПП нет...

На большинство автомобилей с АКПП устанавливают два датчика скорости. Первый датчик определяет вращение входного вала, другой датчик считывает показания выходного вала. Блок управления фиксирует информацию...