Начиная с 2004 года Китайские авто бренды начали активную экспансию на авторынок России. На самом деле даже не автопроизводители, а в первую очередь Российские дилерские сети активно заинтересовались в потенциале растущего автопрома восточного соседа. На автомобильных выставках стали выставлять китайские авто для изучения потенциального спроса. В воздухе буквально повисло чувство что китайские авто вот- вот завоюют наш авторынок. Первыми китайцами массово поставлявшимися на Российский Рынок стали внедорожники- копии известных японских машин...

Ценники на Haval, Geely и Chery взлетели, а что с качеством — непонятно. Производители как бы намекают, что это уже не тот Китай. Но так ли это? 78.ru проследил, как изменились произведённые в КНР автомобили за последние 20 лет. Коллаж 78.ru: Huang Zongzhi/globallookpress.com, Bulkin Sergey/globallookpress.com В середине 1990-х годов политика китайских автопроизводителей была такой: независимые компании делали быстро и дёшево, оставляя за бортом необходимых покупателям стимулов для приобретения такое свойство, как качество...