Все более распространенная система очистки дизельного топлива скрывает множество подводных камней. 6-7 лет назад, когда мы впервые заговорили о системах AdBlue, это звучало скорее как шутка: технология, которая сделает дизельные двигатели чище бензиновых, используя основной ингредиент… в моче. Сегодня так называемая «селективная каталитическая нейтрализация» — это не шутка, а повседневная рутина для миллионов покупателей дизельных автомобилей таких компаний, как BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Peugeot, Citroen, Jaguar и так далее...

Такая процедура нужна автомобилям с дизельным мотором для работы системы Blue TEC. Такая технологическая жидкость содержит специально подготовленную воду и мочевину, с помощью которой задерживаются токсичные продукты окисления топлива. Система повышает экологичность автомобиля и его соответствие требованиям безопасности. Если мочевины не хватает, двигатель машины не запустится, поэтому периодически требуется ее доливать. Периодичность доливки мочевины Доливают AdBlue у Mercedes-Benz,например, Actros (Актрос) в специальную емкость, ее объем может составлять у разных моделей от 11 до 35 литров...