1 год назад
Сегодня у нас в работе бусики, любимый многими класс автомобилей, Ford Transit пассажирский и Peugeot Expert Оба автомобиля приехали на работы по прошивке, отключение сажевого фильтра и отключение клапана ЕГР, по которому уже давно горит ошибка. На Ford Transit пришлось убирать дроссельную заслонку программно, чтобы прибегать к ее замене. Для Peugeot Expert удалили Eolys вместе с баком и всеми остальными (уже не нужными) датчиками: система Adblue, датчик Nox, клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), присадка Eolys, клапан EVAP Все работы выполнены через диагностический разъем. Расчетное увеличение мощности двигателя около 15-20%, что для данных моторов является совершенно безопасной прибавкой. Езда на большом автомобиле становится безопаснее Бодрая, уверенная динамика во всём диапазоне работы двигателя. Послушная точная педаль газа, обороты набирает моментально 🏠 г. Белгород, Михайловское шоссе, 6а, АвтоТехЦентр SKL 📞8(4722)789-311 🏠г. Воронеж, ул. Пеше-Стрелецкая, 86в, АвтоТехЦентр SKL 📞8(473)201-62-31
28,4 тыс читали · 5 лет назад
Полноприводные вэны Peugeot и Citroen: как делают, сколько будут стоить и составят ли конкуренцию Volkswagen
В Калуге в октябре стартует серийное производство полноприводных вэнов Peugeot и Citroen. Мне удалось одним из первых посмотреть на то, как и из чего собирают 4х4 версии французских фургонов. А также узнать все тонкости производства и вывода новых продуктов на российский рынок. И, конечно же, мы не забыли поговорить с французами о ценах. Сразу скажу, что полный привод получат как грузовые версии вэнов - это Peugeot Expert и Citroen Jumpy, так и пассажирские Traveller и Spacetourer в обоих вариантах длины кузова L2 и L3...