К "французам" на российском рынке всегда было очень неоднозначное отношение: люди с удовольствием приобретали их новенькими из автосалонов, потому что они очень манили своим дизайном (особенно внутренним убранством) и напичканностью в плане опций, а работники сервисов любили "французов" на возможность...развести владельцев на деньги, причем, как правило, достаточно обоснованно. Если вспомнить автомобили, что же у них вышло удачно? Они сделали прекрасную коробку DP0? Нет. AL4? Ну, это вообще "погоня" за немецким автоматом...

Новый Peugeot 3008 сильно отличается от старой модели. Дизайнеры определились: это кроссовер, а не компактвэн. Двигатели и коробки передач обновились. Полный привод - редкость. Только гибрид гребет всеми колесами. В основе - старая платформа. Подвеска имеет общие элементы с предыдущей версией. По сути, это старший брат 308-го. Разница только в кузове. Даже багажник у универсала больше: 520 литров против ёмкости кроссовера. Перейдем к интересному? Кузов Peugeot 3008 обычно не вызывает нареканий. Французские автомобили всегда хорошо красили и защищали от коррозии...