Инженеры решили кратко перечислить основные особенности работы системы. «Эту функция позволяет снять нагрузку с водителя во время рутинного вождения в плотном трафике», – BMW. После заявления о том, что адаптивный круиз-контроль BMW создан для рутинного трафика, появляются вопросы. Хотелось бы увидеть, как выглядит рутинный плотный трафик на скорости 210 км/ч. Ведь именно это верхняя планка, после которой круиз отключается. Причина простая – сложности с удержанием одинакового расстояния до впереди едущего автомобиля...