Даже несмотря на то, что практически все автопроизводители сейчас испытывают сложности (дефицит микрочипов из-за коронавируса, военная спецоперация на Украине), жизнь идет дальше, и работа не останавливается. Так, и компания BMW продолжает вовсю трудиться над своими супертехнологиями. Одну из них — ту, что оповещает владельца о новых повреждениях кузова — они как раз сейчас патентуют. Новая уникальная технология, по сути, представляет собой тончайшую пленку, которая проводит ток — ей покрывается кузов автомобиля...

Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...