Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...

„Новый BMW X4 сочетает внедорожный характер семейства X с мощью спортивного автомобиля. “Адриан ван Хойдонк, главный дизайнер BMW Group. Динамичный силуэт купе BMW X4 еще более усиливается за счет широкой и атлетически плоской задней части и узких светодиодных задних фонарей...