2 недели назад
BMW M5 F10 (дорестайлинг) BMW M5 F10 – это высокопроизводительная версия популярного бизнес-седана BMW 5-й серии, выпускавшаяся с 2010 года. Этот автомобиль сочетает в себе комфорт и роскошь представительского класса с мощью и динамичностью настоящего спорткара. Версия до рестайлинга, известная как «дорестайлинг», обладает рядом уникальных особенностей, которые отличают её от последующих модификаций. Внешний вид Дизайн BMW M5 F10 является продолжением традиций бренда, но с акцентом на спортивные черты. Автомобиль получил агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, обеспечивающими дополнительное охлаждение двигателя и тормозных механизмов. Капот украшает фирменная эмблема M, подчеркивающая принадлежность к линейке автомобилей с высокими характеристиками. Задняя часть автомобиля выделяется массивным диффузором и четырьмя выхлопными трубами, расположенными симметрично. Колёсные арки расширены для размещения больших колёсных дисков, которые могут быть различных размеров и дизайнов, в зависимости от комплектации. Интерьер Интерьер BMW M5 F10 выполнен в традиционном стиле марки, сочетающем элегантность и функциональность. Салон отделан высококачественными материалами, такими как кожа Nappa и алькантара, с контрастной прострочкой. Руль имеет спортивный профиль с утолщенным ободом и логотипом M. Перед водителем располагается цифровая приборная панель, отображающая всю необходимую информацию о состоянии автомобиля. Центральная консоль оснащена мультимедийной системой iDrive, позволяющей управлять различными функциями автомобиля через сенсорный экран и поворотный контроллер. Сиденья имеют развитую боковую поддержку и множество регулировок, обеспечивая комфорт даже при длительной поездке. Заднее сиденье достаточно просторное для трёх взрослых пассажиров, хотя центральный тоннель может создавать неудобства для среднего пассажира. Двигатель и трансмиссия Сердцем BMW M5 F10 является 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами. Он развивает мощность 560 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 680 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, однако при снятии ограничения можно достичь скорости свыше 300 км/ч. Коробка передач представлена семиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT). Она обеспечивает быстрое и точное переключение передач, позволяя максимально использовать потенциал двигателя. Водитель может выбрать один из нескольких режимов работы коробки передач, включая ручной режим с подрулевыми лепестками. Ходовые качества BMW M5 F10 оснащён адаптивной подвеской, которая позволяет изменять жёсткость амортизаторов в зависимости от режима движения. В спортивном режиме подвеска становится жестче, обеспечивая лучшую управляемость и устойчивость на высоких скоростях. В комфортном режиме амортизаторы смягчаются, делая поездку более плавной и комфортной. Система полного привода xDrive обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях, распределяя крутящий момент между передней и задней осями. Это особенно полезно при прохождении поворотов на высокой скорости, когда требуется максимальная стабильность и точность управления. Безопасность Автомобиль оборудован множеством систем безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему стабилизации (ESP), ассистент удержания полосы движения и активный круиз-контроль. Дополнительно доступны такие опции, как система предотвращения столкновения, камера заднего вида и парктроники. Заключение BMW M5 F10 до рестайлинга – это уникальный автомобиль, сочетающий в себе высокую производительность, комфорт и технологичность. Его мощный двигатель, совершенная трансмиссия и адаптивная подвеска обеспечивают отличные ходовые качества и удовольствие от вождения. Внутреннее убранство салона подчеркивает статус владельца, предоставляя все необходимые удобства и функции для комфортного путешествия. Этот автомобиль ...
158 читали · 9 месяцев назад
BMW M5 F10 – история самой лучшей M-ки за всю историю BMW.
M5 F10 – четырехдверный заднеприводный седан, созданный в 2011 году как замена M5 E60. F10 – мой самый любимый автомобиль. Именно эта M5 является самой опасной из выпущенных в серии М от BMW. С задним приводом и волшебной кнопкой "M2", этот автомобиль становится неповоротливым и опасным. Не каждый умеет правильно управлять им, забыв о Е60, F90 и М8, так как эти машины рядом не стоят с F10. Ну, давайте начнем все по порядку. Презентация спортивного седана BMW M5 F10 состоялась в начале июня 2011 года на автошоу во Франкфурте...