Я долго изучал форумы, смотрел обзоры и общался с ребятами, которые пригоняют машины из Китая. Тема экономии на Monjaro звучит заманчиво, ведь разница в цене между официальным дилером и «серым» импортом может достигать полумиллиона рублей. Но когда начинаешь вникать в детали, оказывается, что это два совершенно разных автомобиля. Я сравнил дилерский Geely Monjaro для российского рынка и китайский Xingyue L, привезённый по параллельному импорту. Теперь рассказываю, чем они отличаются и какой вариант в итоге оказался ближе к нашим реалиям...