Тойота попала к нам в ремонт, потому что коробка автомат U151 стала буксовать и пинаться на переключениях. После одобрения клиентом цены на ремонт АКПП, мы забрали Хайлендер и занялись ее дефектовкой. Пробег дал о себе знать – износились и перегрелись диски сцепления, задубели поршни, побилась корзина Direct и ступица Overdrive. Про повреждения посадочное место обоймы подшипника дифференциала и говорить не приходится. Гидроблок загрязнился, его соленойды вышли из строя. Гидротрансформатор мог “похвастаться” кусками накладки блокировки – все, что от нее осталось...

Тойота Хайлендер 2025 — это обновлённый представитель четвёртого поколения одного из самых популярных кроссоверов в мире. Новая модель сочетает в себе комфорт бизнес-класса, надёжность японской инженерии и высокотехнологичное оснащение. В этой статье вы узнаете: Комплектация Premium (китайская версия — “豪华版”) — это оптимальный вариант с балансом цены и оснащения: · Комбинированная обивка (натуральная кожа + экокожа); · Электропривод и подогрев передних кресел; · Цифровая приборная панель 12,3” и...