В практике автодиагноста встречаются работы, которые выполняются исключительно при помощи сканера, и никакая логика и смекалка не могут заменить этот прибор. Вот о таком виде работ и пойдет речь ниже. Автомобиль Ford EcoSport с роботизированной коробкой переключения передач Powershift DCT6. Требовалось провести адаптацию барабана сцепления и точки схватывания, а также адаптацию датчика положения селектора. Коробка DCT6, с двойным сухим сцеплением. Применение двойного сцепления в данной трансмиссии...

В этой статье мы хотели бы рассмотреть главный недостаток Фокуса 3 - роботизированную коробку PowerShift DPS6. Еще на этапе тестирования PowerShift DPS6 показывала себя, как ненадежная коробка, призывы инженеров компании и даже проблемы конкурентов (DSG) не остановили Ford от ее внедрения. В компании заложили бюджет на гарантийное обслуживание и инсталлировали коробку в самые популярные модели - Focus и Fiesta. Но уже с первыми продажами стало ясно, что преселективный робот от Ford оказался не готов...