Я повторяю это слишком часто, но ничего не могу с этим поделать - в России слишком сильны стереотипы. Иначе, как объяснить то, что десятилетний Пежо 407 стоит в среднем 320 тысяч рублей (статистика авто.ру), а Тойота Камри XV40 того же возраста в два (!) раза дороже - (в среднем 646 000 рублей). Это как вообще называется? Это почему такое происходит? Дело только в стереотипах о ненадежности французов и надежности японцев? Или это никакой не стереотип вовсе, а чистая правда? Про Камри я говорить не буду, тем более что однажды я уже говорил об этой машине довольно подробно...

Peugeot 407 в некотором роде заменил очень хорошую модель 406, но не очень практичную среднюю модель с большим внутренним пространством. Французы создали нечто более сложное, но менее функциональное.Peugeot 407 дебютировал на рынке в 2004 году. Сразу после премьеры симпатичного седана появилась менее приятная комбинация с аббревиатурой SW. Год спустя было показано купе, которое сегодня выглядит очень элегантно и так же хорошо, как современные спортивные автомобили. Peugeot 407, в отличие от 406, стал технически более продвинутым, хотя, записи его предшественника нельзя считать устаревшими...