В первой части данной статьи мы постарались просто и доступно рассказать вам о том, что такое коррекции в АКПП и "с чем их едят". Во второй части постараемся ответить на самые частые ваши вопросы, которые звучат следующим образом: — можно ли утверждать, что значения коррекций исчерпывающе описывают состояние коробки? — что происходит при сбросе коррекций? — когда коррекции нужно сбрасывать (обнулять), а когда не нужно? О чём говорят значения коррекций? Сразу оговоримся: значения коррекций — это НЕ ПРЯМОЙ показатель износа...

▐ АКПП: DP0 (AL4)▐ Двигатель: 1.4L▐ Привод: передний▐ Пробег: 137.000 км▐ Год: 2003▐ Автомобиль был принят в ремонт в связи с пропажей передачи переднего хода. Согласовав с клиентом переборку АКПП, мы отправили за ним свой эвакуатор, привезли машину к себе в сервис и провели дефектовку коробки. По итогам разборки мы выявили сильный износ дисков сцепления и тормозных лент, причем лента F3 оказалась разорванной. Барабаны, работающие с лентами были задраны, а обрезиненные поршни от времени и температур утратили свою эластичность...