В наши дни автопроизводители предлагают более сложные полноприводные системы, чем когда-либо. Достижения в этой области во многих отношениях являются хорошей новостью для покупателей автомобилей, которые ищут возможности для работы в экстремальных погодных и внедорожных условиях. В связи с этим, может быть и много путаницы, особенно с ростом числа технологий у десятков производителей. Суть в том, что каждая из систем AWD, у разных производителей, сильно отличаются. Вот краткое изложение, четырех из самых хорошо спроектированных систем на сегодняшнем рынке...

Acura TLX учитывая большую площадь и доступный полный привод. Четырехдверный TLX с передним приводом и 272-сильной турбированной рядной четверки. Переход на TLX Type S открывает доступ к полному приводу (также опционально для комплектации Advance) и 355-сильному турбированному V-6. Оба силовых агрегата работают с 10-ступенчатым автоматом, но значительно более резвый V-6 разгоняется до 100 км/ч на целую секунду быстрее, чем четырехцилиндровый. Внутри TLX не хватает места для ног задних пассажиров, как у конкурентов класса люкс, таких как Audi A6 и BMW 5-й серии...