Audi S8 d2 Это спорт версия представительского седана для сумасшедших немцев. Выпускалась с 96ого, по 2002й. Серьёзно - зачем создавать спортивную версию люксового седана? V8, 4.2l. это слишко круто... 340 пони, а с 1999г.- все 370л/с. Дизайн и экстерьер сделаны максимально дорого, а про салон- я бы в нем жил. Большая и толстая, но в принципе, все Ауди того времени, имели "толстоватый, округловатый" дизайн, при том что- в моде в 90х был угловатый стиль в автопроме. Что бы двигатель не умирал- везти огромный вес этой баржи, шасси сделали из алюминия...

Тюнеры форсировали двигатель седана Audi S8 до 700 лошадиных сил. Напомним, что стандартная версия нового Audi S8 имеет в своём оснащении 4,0-литровый битурбированный мотор, который выдаёт 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Но тюнеры из ABT решили не останавливаться на этих показателях. Они укомплектовали представительский седан фирменным блоком управления двигателем ABT Engine Control, который был специально адаптирован для Audi S8. Благодаря чему производительность силового агрегата выросла до 700 л...