Вечная тема для споров: зачем нужен адсорбер на ВАЗ 2114. Кто-то выкидывает, кто-то глушит, а третьи мучаются с плавающими оборотами. Рассказываю, как работает эта система, почему про неё нельзя забывать и как починить за 15 минут. Видели под капотом своей «четырки» пластиковый цилиндр, на который всем плевать? Ну та самая чёрная банка, обычно засунута куда-то вглубь, рядом с бочком омывайки. Про неё вспоминают только когда машина начинает сходить с ума. Обороты скачут. На светофоре глохнет. В салоне бензином несёт так, что глаза выедает...

Казалось такой незаметный элемент, который на первый взгляд, не важен для автомобиля, но без которого он не может нормально работать. Появляются провалы, двигатель «троит» может даже разрушаться бензобак! И все это из-за неисправного клапана адсорбера. Многие не знают что это такое, как он работает и САМОЕ ВАЖНОЕ на что он влияет. Адсорбер (от лат. sorbeo — поглощаю) – это система автомобиля, которая служит для улавливания паров бензина, которые выходят из бака. При работающем двигателе они направляются в систему впрыска топлива, а именно во впускной коллектор...