Система улавливания паров бензина устанавливается на авто с нормами токсичности евро 2 и выше. Нужна она, для того, что бы не допустить попадания в атмосферу из бака той части бензина, которая может испаряться даже при не высокой температуре...

Почти каждый автовладелец слышал, но до сих пор ясности толком нет. Вплоть до того, что адсорбер называют абсорбером - хотя это совершенно разные вещи. Поэтому, предлагаю вместе разобраться, что это такое и зачем нужно. При увеличении температуры внутри бензобака в процессе езды пары бензина расширяются - давление в бензобаке увеличивается. Куда это давление девать? С одной стороны, вопрос простой: стравливать наружу, в атмосферу, куда же еще. Но чтобы на улицах и в салоне не воняло бензином, а также в рамках псевдоборьбы за экологию, пары решили пускать в двигатель...