Практически все современные инжекторные автомобили оснащаются специальным устройством под названием «адсорбер». До появления в машине проблем с функционированием топливной системы об адсорбере никто не думает. Да и в этом нет необходимости. Когда же данное устройство выходит из строя, некоторые водители просто его удаляют. В старых машинах адсорбер отсутствует, что является неким нарушением экологических стандартов. Так, данное устройство обеспечивает возврат паров топлива обратно в бензобак, тогда как при его отсутствии (адсорбера) пары выходят в атмосферу и загрязняют окружающую среду...

Почти каждый автовладелец слышал, но до сих пор ясности толком нет. Вплоть до того, что адсорбер называют абсорбером - хотя это совершенно разные вещи. Поэтому, предлагаю вместе разобраться, что это такое и зачем нужно. При увеличении температуры внутри бензобака в процессе езды пары бензина расширяются - давление в бензобаке увеличивается. Куда это давление девать? С одной стороны, вопрос простой: стравливать наружу, в атмосферу, куда же еще. Но чтобы на улицах и в салоне не воняло бензином, а также в рамках псевдоборьбы за экологию, пары решили пускать в двигатель...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие автолюбители знают, что в их автомобиле есть адсорбер, а вот как устроена система, для которой он сделан и какие признаки его неисправности, знают уже далеко не все. А это, между прочим, достаточно важно знать. Ведь из-за неисправности адсорбера, а точнее его клапана, могут возникнуть проблемы с работой ДВС. Адсорбер установлен практически в каждом бензиновом автомобиле, для того, чтобы улавливать пары топлива. Бензобак напрямую с атмосферой не связан. Связь происходит именно через адсорбер...