АВТОВАЗ выводит на рынок ещё одну версию Лада Гранта. На сей раз это кросс-лифтбек, который отличается от обычной модели высоким клиренсом. На Гранта Active Cross используется то же шасси, что и у Лада Гранта Cross-универсала, с кузовом типа лифтбек. Новинкой модель назвать сложно, так как оригинальных элементов, подготовленных специально для версии Active Cross, почти нет. Немного перенастроена задняя подвеска с учетом иной развесовки лифтбека. На модели появился задний бампер с черными защитными накладками и 15-дюймовые легкосплавные колеса с новым дизайном...

Если стоит выбор, какую купить Ладу Гранту, то кроме комплектации нужно выбирать еще и тип кузова. Напомню, что у Гранты, помимо основного кузова седан, есть хэтчбек, лифтбек, универсал, а также кросс-версия. На мой субъективный взгляд самый удачный и симпатичный универсальный – кузов лифтбек. Как ни странно, у лифтбека самый большой по объему багажник. У универсала он более правильной прямоугольной формы. Но он ощущается меньше по размеру даже меньше, чем у седана. Преимущества Лады Гранты лифтбек Комфорт Если выбирать по комплектации, то наиболее оптимальная – это Комфорт...