В прошлом месяце был показан новый Audi A6 седан, а теперь подошла очередь универсала, носящего приставку Avant. У "Аванта" та же платформа MLB EVO и подвеска, что и у четырехдверки, приблизительно такие же габариты и аналогичное полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. Главное достоинство кузова Avant – его вместительный салон: багажный отсек имеет объем 565 литров, а если сложить задний ряд сидений, то литраж увеличится до 1680. Поразительно то, что Audi снова удалось сделать...
Эта генерация Audi A6 под заводским индексом С8 стартовала на российском рынке с мощным и не самым популярным у нас наддувным мотором 3.0 V6 осенью 2018 года по цене от 3,9 млн рублей. Через год с лишним в гамме появились машины с 2-литровыми бензиновыми и дизельными «турбочетверками» 2.0 минимум за 3 055 000−3 100 000 рублей. Сейчас самые ранние экземпляры таких седанов и универсалов с пробегом от 150 000 до 250 000 км вряд ли удастся найти дешевле тех же 3 000 000 рублей. Ценники за самые свежие дорестайлинговые машины переваливают за 7,6 млн рублей...