Kia Sorento 1G(BL) 2.5 D4CB 4WD 140 л.с. Полная аппаратная замена масла в АКПП, раздатке и мостах
Почему частичная замена масла в АКПП бывает лучше полной: рассказываю простыми словами
Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...