Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Oil transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Sonata LF 6-ти ступенчатая коробка производства Hyundai-Kia A6mf2 Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4 Контроль уровня производим на данной АКПП A6mf2 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов Время работы 1.5 часа Официальный регламент замены масла в АКПП Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации) В работе с АКПП...