Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

В своих технических отчётах мы довольно часто уделяем внимание ремонту трансмиссий на мощных и брутальных пикапах, таких как Dodge RAM или Toyota Tundra. С первыми всё предельно понятно – ZF 8HP95 хоть и спроектирована инженерами под высокий крутящий момент, однако не всегда способна выдерживать лихой и своенравный нрав, в буквальном смысле, грузовых автомобилей. Вторые имеют на своём борту довольно крепкий автомат AB60, которым оснащаются внедорожники Toyota с двигателями V8 и их появление в нашем Техцентре – исключение, нежели правило...