Audi A3 давно воспринимается как компактный премиум для города. Внешне строгая, внутри собранная, по управляемости взрослая. Вопрос в другом: что на самом деле скрывается под капотом версии 35 TFSI из Китая, сколько стоит её обслуживать и не превращается ли "немка” в дорогую игрушку после покупки. Разбираем без воды: мотор, коробка, экстерьер, интерьер, нюансы доставки и реальный опыт владельца. На этой версии стоит 1.4 TFSI с турбонаддувом, алюминиевый блок и чугунные гильзы. Мотор давно знаком по другим моделям VAG, поэтому сюрпризов здесь немного...