Технологическая гонка в сегменте китайской мототехники набирает обороты всё сильнее: изобретаются новые двигатели, добавляется вспомогательная электроника и в геометрической прогрессии повышается качество компонентов. Однако не стоит забывать, что среди покупателей мотоциклов есть не только спортсмены и хардкорные райдеры, но и те, для кого мотоцикл — не роскошь, а средство передвижения. Ну или транспорт для покатушек по пересечёнке в свое удовольствие. В любом случае ни там, ни там нет необходимости в гипермощном навороченном эндуро...
Кто с мальчишек в детстве не мечтал об мотоцикле? У нас на Кубани автор таких не знал. Всё начиналось с велосипеда. Первые ключи брали в руки для ремонта велосипедов. Затем появились велосипеды с мотором. На Кубани их называли "Моторчик". Затем в дело пошли двухскоростные мопеды. Для всех этих категорий транспорта не требовалось удостоверение. Да, далеко на таком транспорте не уедешь. Техника часто ломалась её больше чинили, чем ехали. Вот этот маленький двигатель, мощностью в две лошадиные силы, автору знаком до мелочей...