Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...

Какой он? В кузове W177 A-класс стал особенно привлекательным и ещё более похожим на старшие модели Mercedes-Benz. Интерьер и мультимедийная система MBUX — одни из самых лучших в классе. Просторный второй ряд удивляет разве что отсутствием потолочных ручек. Багажник вмещает 370 литров, но лишён подполья. Что можно купить? Хэтч не очень хорошо продавался в России, но кое-какой выбор на вторичке есть. Большинство машин оснащены турбомотором 1.3 на 150 л.с. Двухлитровый двигатель (190 л.с.) и дизель 1...