Адаптация угла поворота руля Audi A6 qu. 3,2 Вторая адаптация за день вторая адаптация руля, первую жалко не сохранил, адаптация на BMW проходит интереснее)). О машине: Бренд: AUDI Наименование: Audi A6 qu. 3,2 Дата выпуска: 15.02.2007 Выпущено: 2007 Период производства: 2005 - 2008 Ограничение: 4F-5-000 001 >> Рынок: Европа Двигатель: BYU Двигатель: 3200CC / 249hp / 183kW КПП: JMM(6A) На данной машине менялся блок ABS, и после замены и прокачки тормозов, машина просит адаптацию руля. Адаптацию делал сканером Autel, но думаю в launch или в Васе тоже самое. Процедура для autel, сканируем все блоки на ошибки, чтобы понимать с чем работаем. Можно пропустить и сразу переходить в нужный блок. Нам нужен блок "03 электроника тормозной системы", в блоке сразу две ошибки: 00778:005 Датчик угла поворота рулевого вала - отсутствует или неверная базовая установка/адаптация, 01486:000 Функциональный тест системы активирован (Эту ошибку просто удалил после адаптации). В Autel нужная функция, в выбранном блоке это "Управляемые функции" и далее G85 - Калибровка датчика угла поворота рулевого вала. Порядок действий в программе: 1) Программа пишет, что будут проверены ошибки и откалиброван руль. Нажимаем "продолжить". 2) Обычное примечание, нажимаем "да". 3) Программа показывает нашу ошибку по датчику руля 00778:005 steering angle sender -G85- No or incorect basic setting/Adaption. Нажимаем "продолжить". 4) Выключаем зажигание, обратно включаем и запускаем двигатель. Поворачиваем руль примерно на 30 градусов влево и вправо, далее выставляем руль ровно. Нажимаем "Да" 5) Программа должна написать что датчик откалиброван "The calibration of the steering angle sender is OK". Калибровка закончена, нажимаем "Да". После калибровке нужно чуть проехать на машине и все ошибки пропадут с панели приборов.