Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили с крупными габаритами кузова вряд ли, выйдут из моды в России в обозримом будущем. Причем речь идет, в том числе, и об универсалах, лифтбеках. Как ни крути, но большая машина – это и повышенный уровень комфорта, вместительность салона и багажника. При этом класс обязывает такие модели иметь и богатое оснащение. Но многие представители сегментов D и E россиянам уже хорошо знакомы. В частности, речь может идти о Тойота Камри, Ниссан Теана, Мазда 6, Хонда Аккорд, Тойота Авенсис, Фольксваген Пассат и так далее...

По информации европейского представительства Opel, немецкий автопроизводитель провел существенные изменения в линейке модели Astra 2025 года. Компания исключила из модельного ряда базовую версию с 1,2-литровым бензиновым двигателем, подняв стартовую цену до 25 050 евро. Ранее доступный 110-сильный мотор привлекал покупателей экономичностью – всего 5,5 литров топлива на 100 километров пути. При скромном расходе двигатель демонстрировал достойную динамику, разгоняя автомобиль до сотни за 10,5 секунд...