Кабриолет Porsche 911 Turbo уже давно является эталоном для тех, кто ищет молниеносное ускорение в сочетании с подлинной управляемостью. В 2025 модельном году вторая фаза поколения «992» вносит небольшие изменения в кабриолет, предлагая высокие показатели производительности и различные усовершенствования шасси. Хотя энтузиасты Porsche могут задаться вопросом, оправдывают ли эти постепенные изменения новую итерацию, кабриолет 911 Turbo по-прежнему обеспечивает интригующий баланс между удобством повседневного использования и скоростью, пригодной для гонок...

Официально, кабриолет Porsche 911 появился только в 1982 году, хотя рынок принял бы такой автомобиль гораздо раньше. Однако, у немцев был ряд причин не запускать 911-й с откидным верхом в производство, например, существовала реальная вероятность того, что активист Ральф Нейдер добьется полного запрета продажи кабриолетов в США, на самом крупном рынке в мире. Был такой персонаж, автор книги "Опасен на любой скорости", борец за безопасность на дорогах и "заноза в заднице" у всех представителей американского автомобильного бизнеса...